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Marineehrenmal in Laboe

admin — Tue, 19 Aug 2008 07:56:58 +0000

In Laboe befindet sich das Marineehrenmal. Das Ehrenmal wurde nach siebenjähriger Bauzeit 1936 fertiggestellt. Die Planung des auf dem Gelände eines früheren Panzerturms erbauten Denkmals geht auf eine Idee von 1925 zurück.
Gewidmet war es ursprünglich den gefallenen Angehörigen der kaiserlichen Marine im Ersten Weltkrieg. Nach erneuter Übernahme durch den DMB (Deutscher Marinebund e.V.) wurde es am 30. Mai 1954 zur Gedenkstätte für die auf den Meeren gebliebenen Seeleute aller Nationen und zugleich zum Mahnmal für eine friedliche Seefahrt auf freien Meeren.
Die Gesamtfläche beträgt 5,7 Hektar. Zu der Anlage gehören neben dem markanten Turm eine unterirdische Gedenkhalle, die Historische Halle mit zahlreichen Schiffsmodellen und anderen marine- und schiffahrtsgeschichtlichen Exponaten sowie eine 7000 Quadratmeter große, mit Wesersandstein belegte Freifläche.

U-Boot U995 – TypVII C/41 in Laboe

admin — Mon, 18 Aug 2008 21:35:22 +0000

In Laboe, das sich ostwärts von Kiel befindet, ist auf dem Strand vor dem Marineehrenmal das U-Boot U995 ausgestellt. Laboe befindet sich rund 360 Kilometer von Berlin entfernt an der Kieler Bucht.
In Dienst gestellt wurde das Boot am 16. September 1943 beim Blohm & Voss in Hamburg. Es gehörte zum Typ VII C, von dem bis 1945 insgesamt 693 Einheiten fertiggestellt wurden. Die Außerdienststellung erfolgt am 8. Mai 1945 im norwegischen Drontheim.
U995 absolvierte neun Feindfahrten und versenkte dabei 5 Schiffe und verursachte bei einem Schiff einen Totalschaden. Nach dem Krieg ging das Schiff als Kriegsbeute an Großbritannien. 1946 wurde es an Norwegen übergeben und diente unter dem Namen KNM Kaura als Schulboot. 1965 beschloß die norwegische Marine, der deutschen Bundesmarine das Boot als Zeichen der Aussöhnung zum Geschenk zu machen. Seit 1972 ist U995 in Laboe als historisch-technisches Museum zu besichtigen.

Technische Daten:

Länge: 67,2 m
Breite: 6,2 m
Tiefgang: 4,8 m
Höhe: 9,6 m
Druckkörper (Durchmesser): 4,7 m
Druckkörperstärke: 20,5 mm
Tauchtiefe (konstruiert/erreicht): 120 m/240 m
Besatzung: 4 Offiziere, 4 Oberfeldwebel, 10 Unteroffiziere, 27-34 Mannschaftsdienstgrade

Torpedorohre (Bug/Heck): 4/1
Torpedos: 12 (oder 26-39 Minen)
1 x 3,7 cm Flugabwehrkanone
2 x 2,0 cm Zwillings-Flugabwehrkanone

2 x MAN 6 Zylinder (je 1400PS)
2 x BBC Elektromaschinen (je 375PS)

Höchstgeschwindigkeit (aufgetaucht/getaucht): 17 kn / 7,6 kn
Fahrstrecke (aufgetaucht/getaucht): 10000 sm bei 7kn / 130 sm bei 2 kn
Treibölvorrat: 113,5 t
(1 kn = 1,852 km/h)

U2540 – Walter Bauer

admin — Sun, 26 Aug 2007 22:04:49 +0000

Im Museumshafen in Bremerhaven befindet sich das Museums-U-Boot “Wilhelm Bauer” (ehemals U 2540). Es ist ein Boot des Typs XXI. Das erste Boot dieses Types wurde im Juni 1944 in Dienst gestellt. Bei der Entwicklung wurde sehr stark auf die Stromlinienform geachtet. Diese Boote hatten erstmalig eine höhere Unterwassergeschwindigkeit als Überwassergeschwindigkeit. Im Kommandoturm sind zwei 3-cm-Zwillingslafetten eingebaut. Die Tauchtiefe im Einsatz betrug 150 – 200 m und die äußerste Tiefe betrug 300 m. Zwischen Juni 1944 und dem Ende des Krieges wurden 118 Boote in Dienst gestellt. Der Großteil der Boote wurden durch die Besatzungen am Ende des Krieges versenkt. Der Rest wurde den Allierten übergeben, die die Boote in ihre Marinen eingliederten. 1957 wurde »U 2540« gehoben und gehörte von 1960 bis 1971 als »Wilhelm Bauer« zur deutschen Bundesmarine.
Hier gehts zur Webseite

Cuxhaven – Kleinkampf- U-Boot “Seehund”

admin — Wed, 22 Aug 2007 13:19:11 +0000

Im Wrackmuseum Cuxhaven ist neben vielen anderen Ausstellungsstücken auch ein Kleinkampf-U-Boot vom Typ “Seehund” zu sehen. Gegen Ende des zweiten Weltkrieges kamen diese Boote hauptsächlich im Ärmelkanal und der Deutschen Bucht zum Einsatz. Es waren 1000 Stück dieses Typs geplant, gebaut wurden dann etwas weniger als 300 Stück. Der Einsatz dieses Kleinst-U-Bootes war relativ erfolgreich. Es wurden knapp 100000 Bruttpregistertonnen feindlichen Schiffsraum versenkt.

Webseite des Wrackmuseums Cuxhaven
Auf der Websseite sind auch die Öffnungzeiten und ein virtueller Rundgang zu finden.

Hier einige Bilder:

Das Pergamonmuseum

admin — Sun, 19 Aug 2007 15:55:31 +0000

Das Pergamonmuseum befindet sich auf der Museumsinsel. In der Zeit zwischen 1910 – 1930 entstand das Gebäude. Entworfen wurde es von Alfred Messel und Ludwig Hoffmann.
Das Gebäude ist als Dreiflügelbau in neoklassizistischen Formen ausgeführt.
Im Pergamonmuseum sind mehere Ausstellungen zu sehen. Der Pergamonaltar, die Mschatta-Fassade, Markttor von Milet und das Ischtar-Tor sind nur einige der zahlreichen Ausstellungsstücke die zu sehen sind.

Der Reichstag

admin — Fri, 11 May 2007 20:24:01 +0000

Berlin wurde 1871 zur Hauptstadt des Deutschen Kaiserreiches ernannt.
In den Jahren 1884 bis 1894 wurde der Reichstag nach den Plänen des Architekten Paul Wallot in der Nähe des Brandenburger Tores errichtet. Der Reichstag ist eines der geschichtsträchtigsten Gebäude Berlins.



	Einen Besuch ist der Reichstag immer wert. Besonders in den Abendstunden bekommt man einen wunderschönen Blick auf die Dächer von Berlin.