Die Archenhold-Sternwarte befindet sich in Berlin-Treptow, genauer in Alt-Treptow. Die Archenhold – Sternwarte wurde 1896 zur Gewerbeausstellung errichtet. Sie war als tempöre Installation gedacht, aber mangels erwarteter Einnahmen wurde sie nicht wieder abgebaut. Ende 1896 entschied die Stadtverordnetenversammlung auf Antrag, dass das für die Gewerbeausstellung installierte Ensemble weiter dort stehen bleiben dürfe. Da niemand Archenhold im Treptower Park für Forschung bezahlte, machte er aus der Not eine Tugend und betrieb das Institut als Volkssternwarte – die heute älteste und größte in Deutschland.
Die Archenhold – Sternwarte beherbergt den Großen Refraktor. Es ist das längste bewegliche Linsenfernrohr der Welt. Sie wird auch Himmelskanone genannt. Mit einer Objektöffnung von 68 cm, einer Brennweite von 21 m und einer beweglichen Masse von 130 t ist er eine technische Meisterleistung seiner Zeit. Heute steht er unter Denkmalschutz.
Die Archenhold – Sternwarte erreicht man über den Berliner S-Bahn Ring “Treptower Park“.

In Laboe befindet sich das Marineehrenmal. Das Ehrenmal wurde nach siebenjähriger Bauzeit 1936 fertiggestellt. Die Planung des auf dem Gelände eines früheren Panzerturms erbauten Denkmals geht auf eine Idee von 1925 zurück.
Gewidmet war es ursprünglich den gefallenen Angehörigen der kaiserlichen Marine im Ersten Weltkrieg. Nach erneuter Übernahme durch den DMB (Deutscher Marinebund e.V.) wurde es am 30. Mai 1954 zur Gedenkstätte für die auf den Meeren gebliebenen Seeleute aller Nationen und zugleich zum Mahnmal für eine friedliche Seefahrt auf freien Meeren.
Die Gesamtfläche beträgt 5,7 Hektar. Zu der Anlage gehören neben dem markanten Turm eine unterirdische Gedenkhalle, die Historische Halle mit zahlreichen Schiffsmodellen und anderen marine- und schiffahrtsgeschichtlichen Exponaten sowie eine 7000 Quadratmeter große, mit Wesersandstein belegte Freifläche.

In Laboe, das sich ostwärts von Kiel befindet, ist auf dem Strand vor dem Marineehrenmal das U-Boot U995 ausgestellt. Laboe befindet sich rund 360 Kilometer von Berlin entfernt an der Kieler Bucht.
In Dienst gestellt wurde das Boot am 16. September 1943 beim Blohm & Voss in Hamburg. Es gehörte zum Typ VII C, von dem bis 1945 insgesamt 693 Einheiten fertiggestellt wurden. Die Außerdienststellung erfolgt am 8. Mai 1945 im norwegischen Drontheim.
U995 absolvierte neun Feindfahrten und versenkte dabei 5 Schiffe und verursachte bei einem Schiff einen Totalschaden. Nach dem Krieg ging das Schiff als Kriegsbeute an Großbritannien. 1946 wurde es an Norwegen übergeben und diente unter dem Namen KNM Kaura als Schulboot. 1965 beschloß die norwegische Marine, der deutschen Bundesmarine das Boot als Zeichen der Aussöhnung zum Geschenk zu machen. Seit 1972 ist U995 in Laboe als historisch-technisches Museum zu besichtigen.

Technische Daten:

• Länge: 67,2 m
• Breite: 6,2 m
• Tiefgang: 4,8 m
• Höhe: 9,6 m
• Druckkörper (Durchmesser): 4,7 m
• Druckkörperstärke: 20,5 mm
• Tauchtiefe (konstruiert/erreicht): 120 m/240 m
• Besatzung: 4 Offiziere, 4 Oberfeldwebel, 10 Unteroffiziere, 27-34 Mannschaftsdienstgrade

• Torpedorohre (Bug/Heck): 4/1
• Torpedos: 12 (oder 26-39 Minen)
• 1 x 3,7 cm Flugabwehrkanone
• 2 x 2,0 cm Zwillings-Flugabwehrkanone

• 2 x MAN 6 Zylinder (je 1400PS)
• 2 x BBC Elektromaschinen (je 375PS)

• Höchstgeschwindigkeit (aufgetaucht/getaucht): 17 kn / 7,6 kn
• Fahrstrecke (aufgetaucht/getaucht): 10000 sm bei 7kn / 130 sm bei 2 kn
• Treibölvorrat: 113,5 t
• (1 kn = 1,852 km/h)